
Ťažký sklápač Auman EST 8x4 je navrhnutý pre prostredie s vysokou-intenzitou prepravy a je to ťažké-vozidlo vhodné pre rôzne aplikácie, ako sú banské oblasti, výstavba infraštruktúry a komunálne inžinierstvo. Celé vozidlo prešlo systematickými vylepšeniami výkonu, nosnosti, bezpečnosti a inteligentných systémov, čím sa vyvážila efektívnosť dopravy s prevádzkovým komfortom, vďaka čomu je ideálnou voľbou pre hromadné nákupy a dlhodobé -náročné-operácie.
Parametre produktu
|
Značka |
Ťažký sklápač Auman EST 8x4 |
|
Podmienka |
Nové |
|
Konská sila |
490 koní (voliteľné) |
|
Typ pohonu |
6x4 (voliteľné) ZF 12TX2425TD |
|
Prenos |
manuál |
|
Typ prevodovky |
6 eur |
|
Emisná norma |
X12NS6B490 (voliteľné) |
|
Motor |
11,8 litra |
|
Objem motora |
Diesel |
|
Druh paliva |
12.00R22.5 |
|
pneumatiky |
6 500 kilogramov |
|
Predná náprava |
18 000 kilogramov |
|
Zadná náprava |
Nové |
Výkonná hnacia sústava – schopná zvládnuť ťažkú{0}}prepravu vo všetkých scenároch
Vozidlo je vybavené voliteľným motorom X12NS6B490, ktorý sa môže pochváliť zdvihovým objemom 11,8 l a silným výkonom 490 koní. Ponúka zvýšený krútiaci moment pri nízkych-otáčkach, vďaka čomu je obzvlášť vhodný pre prostredia vyžadujúce časté štarty, rozjazdy do kopca a náročné-lezenie. Dieselový motor v kombinácii s optimalizovanou technológiou vstrekovania paliva ďalej zlepšuje účinnosť spaľovania a zároveň spĺňa prísne emisné normy Euro VI, čím dosahuje rovnováhu medzi vysokým výkonom a nízkymi emisiami.
Toto je spárované s manuálnou prevodovkou ZF 12TX2425TD, ktorá ponúka presnejšie radenie a stabilný výstup krútiaceho momentu, pričom zachováva nepretržitú dodávku výkonu aj v zložitých podmienkach na ceste. V kombinácii s voliteľnými konfiguráciami pohonu 6×4 alebo 8×4 je trakčná konfigurácia vozidla flexibilnejšia a poskytuje riešenia pohonu na mieru pre rôzne prevádzkové podmienky.
Konštrukcia podvozku s vysokým-zaťažením- – zrodená pre vysoké zaťaženie
Ťažký sklápač Auman EST 8x4 sa vyznačuje zosilnenou nosníkovou konštrukciou s menovitým zaťažením prednej nápravy 6 500 kg a nosnosťou zadnej nápravy až 18 000 kg a ľahko zvláda prepravu materiálov s vysokou-hustotou, ako je piesok, štrk, ruda a troska. Vybavený pracovnými pneumatikami 12.00R22.5, ktoré ponúkajú vyššiu tuhosť kostry a zvýšenú odolnosť proti prepichnutiu a opotrebovaniu, zaisťujú stabilitu vozidla pri dlhodobom-vysokom-zaťažení.
Systém odpruženia, optimalizovaný pre strojársku prepravu, účinne filtruje hrboľaté cesty a zároveň zlepšuje stabilitu nákladnej plošiny, znižuje nárazy materiálu počas prepravy a od začiatku minimalizuje opotrebovanie vozidla.
Viaceré aktívne bezpečnostné prvky – komplexná ochrana vodiča
Vozidlo je štandardne vybavené protiblokovacím brzdovým systémom ABS, systémom ESP a TPMS, ktoré udržiavajú stabilitu vozidla vo vysoko-rizikových scenároch, ako je núdzové brzdenie, klzká vozovka a jazda s ťažkým-nákladom a vysokou-rýchlosťou. Niektoré modely ponúkajú aj voliteľný systém varovania pred vybočením z jazdného pruhu LDWS a dojazd{5}}prepustených pneumatík na volantoch, čím sa ďalej zvyšuje bezpečnosť jazdy a znižuje sa riziko prerušenia prevádzky v dôsledku nepredvídaných okolností.
Inteligentný brzdový systém obsahuje hydraulický retardér a technológiu prídavného brzdenia iBrake 2.0, ktorá dokáže rozložiť brzdnú záťaž pri dlhšej jazde z kopca alebo nepretržitom brzdení, čím účinne znižuje prehrievanie bŕzd, predlžuje životnosť brzdového systému a výrazne zlepšuje bezpečnostné rezervy pri plnom zaťažení.
Vysoká{0}}štandardná konštrukcia kabíny – spája bezpečnosť a pohodlie
Kabína Auman je skonštruovaná z vysokopevnostných oceľových plechov s hrúbkou až 1 mm a prešla predpismi EÚ ECE R-29-03 o nárazových testoch. V prípade čelnej zrážky sa kabína môže posunúť dozadu o 200 mm pomocou deformovateľnej konštrukcie pohlcujúcej energiu, ktorá pomáha rozptýliť silu nárazu a vytvoriť viac priestoru na prežitie pre vodiča.
Interiér má ergonomické usporiadanie sedadiel, ktoré poskytuje široké zorné pole. Volant a sedadlo sú-nastaviteľné vo viacerých uhloch, čo zaisťuje pohodlie aj pri dlhých cestách. Redukcia NVH (Noise, Vibration and Harshness) ďalej znižuje hluk motora a vetra, čím sa zážitok z jazdy približuje zážitku z osobného auta.
Aktualizácia inteligentnej konfigurácie – Zlepšenie prevádzkovej efektivity
Vozidlo je vybavené svetlometmi LED, ktoré zvyšujú jas svetelného zdroja o 155 %, poskytujú jasnejšie osvetlenie v prostrediach so slabým{1}}osvetlením, ako sú nočné stavebné oblasti a horské cesty, a zároveň znižujú spotrebu energie. Optimalizované vonkajšie spätné zrkadlá zmenšujú mŕtvy uhol približne o 1 meter, čím vodičom uľahčujú kontrolu nad okolím pri cúvaní alebo odbočovaní na úzkych cestách alebo v stavebných zónach.
Vozidlo podporuje inteligentný systém ovládania škrtiacej klapky, ktorý automaticky upravuje výstupný výkon podľa zaťaženia a stavu vozovky, čo vedie k stabilnejšej spotrebe paliva a pomáha veľkým -dopravným spoločnostiam lepšie kontrolovať prevádzkové náklady.
FAQ
PingAn má rozsiahle skúsenosti s exportom! Naše výrobky sa vyvážajú do mnohých krajín Afriky, juhovýchodnej Ázie a Južnej Ameriky a naši zákazníci sú s našimi výrobkami a službami veľmi spokojní. Sme schopní vyriešiť akékoľvek problémy, s ktorými sa môžete stretnúť. Kontaktujte nás teraz!
Populárne Tagy: auman est 8x4 ťažký sklápač, Čína auman est 8x4 dodávatelia ťažkých sklápačov, továreň

